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TAG 1–4
Unsere Reise beginnt in
Saigon
, einer
Stadt, die so quirlig und deren Verkehr
so hektisch ist, dass wir angesichts der
unzähligen Mopeds und Motorroller das
Gefühl bekommen, die Welt drehe sich
hier ein wenig schneller. So überlassen wir
das Radeln gerne noch den Rikschafahrern
und erkunden die Stadt entspannt aus der
Rücksitz-Perspektive. Französischer Charme
spiegelt sich in prachtvollen Boulevards
wider und zeichnet einen Kontrast zum
chinesischen Marktviertel Cholon, dem
pulsierenden Herz der Stadt.
VIETNAM
MIT DEM FAHRRAD DURCHS MEKONG-DELTA
„Nur, wo du zu Fuß warst, bist du auch wirklich gewesen“, war Goethe überzeugt. Hätte er zu seiner Zeit schon das
Fahrrad gekannt, er hätte es bestimmt mit aufgeführt – oder sogar bevorzugt. Kombiniert eine Radreise doch
flottes Fortkommen mit jener Eindringlichkeit der Eindrücke, die eine Gegend erst zum unvergesslichen Erlebnis
macht. Par excellence gilt dies für unsere Reise durchs Mekong-Delta, dessen flache Landstriche gefärbt sind von
Zuckerrohr-, Kokosnuss- und Obstplantagen, die sich mit leuchtend grünen Reisfeldern abwechseln.
17 TAGE
Etwas außerhalb Saigons, bei
Cu Chi
,
erinnert ein Museum an den Widerstand
der Vietcong und ermöglicht es uns, einen
Teil des damals angelegten unterirdischen
Tunnelnetzes zu besichtigen.
TAG 4–8
Per Bus verlassen wir die 7-Millionen-Me-
tropole und steigen auf die Sättel, sobald
wir den größten Trubel hinter uns gelassen
haben. Vorbei an kleinen Dörfern, uralten
Grabstätten und den vielen Seitenarmen
des Mekong geht es Umdrehung um
Umdrehung in Richtung Delta.
An den Radtagen legen wir Strecken
zwischen 15 und 45 km zurück und können
Französischer Charme in Saigon
Die bunten Märkte imMekong-Delta
Die Landschaft umMui Ne
nach Lust und Laune anhalten oder die
Touren in gemeinsamer Absprache ver-
kürzen wie auch verlängern. Mit unseren
Fahrrädern gelangen wir auch in die
abgelegeneren Teile des Deltas, in die sonst
kaum Touristen vordringen und können so
einen intensiven und authentischen Ein-
druck vom hiesigen Leben gewinnen.
Unsere erste Radtour führt uns in die Region
um
Cao Lanh
, die dünn besiedelt ist und
mit ihren ausgedehnten Sümpfen und
weiten, mit Reetgras bedeckten Ebenen den
Widerstandskämpfern einst einen idealen
Unterschlupf bot. Heute zwitschert es hier
überall, ist sie doch Heimat unzähliger selte-
ner Vogelarten.
GODYS PERSÖNLICHE HIGHLIGHTS DER REISE:
